Ciśnienie w oponach to jedna z tych rzeczy, o których łatwo zapomnieć – aż zapali się kontrolka. A przecież sprawdza się je w chwilę i ma ono duży wpływ na bezpieczeństwo, spalanie i trwałość opon.
Dlaczego właściwe ciśnienie jest tak ważne
- Bezpieczeństwo: przy zbyt niskim ciśnieniu auto prowadzi się mniej precyzyjnie – zwłaszcza przy hamowaniu i w zakrętach.
- Spalanie: zbyt niskie ciśnienie zwiększa opór toczenia, więc auto zużywa więcej paliwa.
- Zużycie: niedopompowane opony bardziej się nagrzewają i szybciej zużywają na barkach.
Gdzie znaleźć właściwą wartość?
Zalecane przez producenta ciśnienie zwykle znajdziesz na naklejce w klapce wlewu paliwa lub w ramie drzwi po stronie kierowcy – i oczywiście w instrukcji obsługi. Często podane są dwie wartości: dla normalnego i wyższa dla pełnego obciążenia. Przód i tył mogą się różnić.
bar czy psi? Mała tabela przeliczeń
W Europie ciśnienie podaje się zwykle w barach, ale niektóre kompresory pokazują psi. 1 bar to około 14,5 psi.
| bar | psi (zaokrąglone) |
|---|---|
| 2,0 | 29 |
| 2,2 | 32 |
| 2,5 | 36 |
| 2,8 | 41 |
| 3,0 | 44 |
| 3,5 | 51 |
Jak prawidłowo sprawdzać
- Mierz na zimnych oponach – przed jazdą albo najwyżej po kilku kilometrach.
- Odkręć kapturek wentyla, przyłóż manometr i odczytaj wartość.
- Dopompuj do zalecanej wartości albo spuść nadmiar powietrza.
- Zakręć kapturek – chroni wentyl przed brudem.
Wartość zawsze pod ręką
Żeby nie szukać jej na stacji, przygotowaliśmy zestaw naklejek z ciśnieniem w oponach: cztery naklejki z twoimi wartościami – dwie na przód, dwie na tył. Mają ok. 7 × 3 cm, są wycięte bez tła i pasują do klapki wlewu paliwa, na ramę drzwi lub na nadkole. Czarne do jasnych aut, białe do ciemnych – w 32 kombinacjach od 2,0 do 5,5 bara.
Napisz komentarz