La pressione degli pneumatici è una di quelle cose che si dimenticano facilmente – finché non si accende la spia. Eppure si controlla in un attimo e influisce molto su sicurezza, consumi e durata degli pneumatici.
Perché la pressione giusta è importante
- Sicurezza: con poca aria la guida diventa imprecisa – soprattutto in frenata e in curva.
- Consumi: una pressione troppo bassa aumenta la resistenza al rotolamento, l’auto consuma di più.
- Usura: gli pneumatici sgonfi si scaldano di più e si consumano più in fretta sulle spalle.
Dove si trova il valore giusto?
La pressione consigliata dal costruttore si trova di solito su un’etichetta nello sportello del carburante o nel montante della portiera lato guida – e naturalmente nel libretto. Spesso ci sono due valori: uno per il carico normale e uno più alto per il pieno carico. Anteriore e posteriore possono differire.
bar o psi? Piccola tabella di conversione
In Europa la pressione si indica di solito in bar, ma alcuni manometri mostrano i psi. 1 bar corrisponde a circa 14,5 psi.
| bar | psi (arrotondato) |
|---|---|
| 2,0 | 29 |
| 2,2 | 32 |
| 2,5 | 36 |
| 2,8 | 41 |
| 3,0 | 44 |
| 3,5 | 51 |
Come controllare correttamente
- Misura a pneumatici freddi – prima di partire o al massimo dopo pochi chilometri.
- Svita il tappo della valvola, applica il manometro e leggi il valore.
- Gonfia fino al valore consigliato oppure fai uscire un po’ d’aria.
- Riavvita il tappo – protegge la valvola dallo sporco.
Il valore sempre sotto gli occhi
Per non doverlo cercare al distributore c’è il nostro set di adesivi per la pressione degli pneumatici: quattro adesivi con i tuoi valori – due per l’anteriore, due per il posteriore. Misurano circa 7 × 3 cm, sono tagliati senza sfondo e si applicano nello sportello del carburante, sul montante della portiera o sul passaruota. Nero per auto chiare, bianco per auto scure – in 32 combinazioni da 2,0 a 5,5 bar.
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